Solarfarm Bundesstraße

Ziel dieses Projekts ist der Einsatz von Brennstoffzellen und die Untersuchung ihrer Verwendung als umweltfreundliche Energieversorgung für Gebäude durch ein hybrides Stromerzeugungssystem, das auch Photovoltaikmodule zur Umwandlung von Sonnenenergie nutzt. Der leere und unattraktive Autoparkplatz, der sich vom Ernst-Reuter-Platz bis zum Theodor-Heuss-Platz über eine Länge von etwa 3,4 km erstreckt, kann in eine Quasi-Solar-Farm mit Photovoltaik-Paneel-Carport umgewandelt werden, die das abfließende Wasser sammelt und den Wasserstoff durch das Gebiet transportiert. Der Brennstoffzellen-Wasserstoff wird durch Elektrolyseure geliefert, die intermittierend platziert werden, und die Zugriffsenergie wird in Batterien gespeichert, was dem System eine beispiellose Effizienz verleiht. Das Aufladen von Elektroautos wäre natürlich auch möglich. Im Rahmen des Projekts werden die Betriebsbedingungen für ein solches hybrides Energiesystem geschaffen und sein Betrieb simuliert. Ziel ist es, die Rolle und den Nutzen von Brennstoffzellen in Kombination mit Photovoltaik unter realen Bedingungen zu demonstrieren und die positiven energetischen und wirtschaftlichen Leistungsindikatoren sowie die Kohlendioxidemissionen nachzuweisen. Das Projekt zeigt die optimale Synergie zwischen Photovoltaikmodulen und Brennstoffzellen für die Energieversorgung eines grünen Gebäudes. In ähnlichen simulierten Projekten liefert ein optimal konfiguriertes Hybridsystem 100 % der Energie für das Gebäude und reduziert gleichzeitig die Kohlendioxidemissionen um fast 90 % im Vergleich zu herkömmlichen Energiesystemen. Das Projekt kann in kleineren Teilen gebaut und sogar weiter ausgebaut werden, um eine Verbindung zwischen West- und Ost-Berlin durch eine grüne Energieautobahn zu schaffen.

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