Zirkulärer Straßenbau - Asphaltmodifikation mit EcoFlakes

Der Straßenbau gehört zu den klimaintensivsten, aber am stärksten unterschätzten Bereichen der Infrastruktur. Allein in Deutschland wurden 2025 und 34 Millionen Tonnen Asphalt produziert. Für nur 100 Meter frisch asphaltierte Straße entstehen dabei mehr CO₂-Emissionen als eine durchschnittliche Person in Deutschland im gesamten Jahr verursacht. Die Ursache liegt nicht allein in der energieintensiven Herstellung, sondern auch in den eingesetzten Materialien: Für hochbelastbaren, langlebigen Asphalt werden bislang fast ausschließlich fabrikneue, erdölbasierte Kunststoffe eingesetzt  mit erheblichem ökologischem Fußabdruck, anfälligen Lieferketten und hohen Kosten.

Als Berliner Deep-Tech-Startup entwickelt und vermarktet ecopals eine praxiserprobte Alternative: ein asphaltmodifizierendes Hochleistungsadditiv auf Basis recycelter Kunststoffe. Statt fabrikneuer Polymere werden gezielt aufbereitete Altplastikströme eingesetzt, die sortiert, gewaschen, granuliert und durch chemische Modifikatoren so veredelt werden, dass sie hitzestabil, langlebig und bitumenkompatibel sind. EcoFlakes ersetzen fossile Neumaterialien vollständig und reduziert gleichzeitig den Bedarf an erdölbasiertem Bitumen, ohne Einbußen bei Qualität oder Leistung. Praxistests belegen verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen Spurrinnen, Rissbildung und thermische Spannungen sowie eine nachweislich verlängerte Fahrbahnlebensdauer.

Der Umstieg auf Recyclingpolymere senkt den CO₂-Ausstoß bei der Asphaltproduktion um bis zu 20 Prozent. Gleichzeitig sinken Materialkosten, und durch regionale Produktion und Wertschöpfung wird die Versorgungssicherheit gestärkt. Entwickelt wurde die Technologie in enger Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie (ICT).

Seit der Gründung 2021 hat ecopals die Technologie in mehr als 40 Projekten in sieben Ländern eingesetzt. Von kommunalen Stadtstraßen über hochbelastete Bundesautobahnen wie die A7 (Rader Hochbrücke) und die A480 bis hin zu internationalen Projekten, etwa in Österreich, der Schweiz, Tschechien und dem Vereinigten Königreich.

Ein besonderes Referenzprojekt realisierte ecopals im Frühjahr 2024 in seiner Heimatstadt Berlin: An der Torgauer Straße am EUREF-Campus in Berlin-Schöneberg wurde gemeinsam mit dem Partnerunternehmen Dalhoff GmbH, einem der größten mittelständischen Straßenbauunternehmen der Hauptstadtregion, eine Asphaltdeckschicht mit EcoFlakes eingebaut. Das Projekt steht exemplarisch für das Potenzial zirkulären Straßenbaus im urbanen Raum und zeigt: Klimaschutz auf der Straße ist keine Vision mehr, sondern bereits gelebte Realität in Berlin.

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